Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ) и петрозаводская компания «ЭФЭР», специализирующаяся на противопожарном оборудовании, представили новую версию робототехнического комплекса «Фрезе». Разработку показали на международном форуме-выставке «Российский промышленник». Гусеничная платформа предназначена для дистанционного тушения возгораний на промышленных объектах, где работа пожарных сопряжена с повышенным риском. Об этом сообщили MASHNEWS представители проекта.
«Фрезе» позволяет направить оборудование для пожаротушения непосредственно к очагу возгорания, оставляя оператора на безопасном расстоянии. Комплекс ориентирован прежде всего на предприятия, где пожар может угрожать людям, дорогостоящему оборудованию, технологическим линиям и инженерной инфраструктуре. Среди потенциальных сфер применения — нефтегазовые и нефтеперерабатывающие предприятия, а также объекты, удалённые от пожарных подразделений.
Название робота отсылает к Петру Александровичу Фрезе — одному из пионеров российского автомобилестроения. Компания Фрезе участвовала в создании первого российского пожарного автомобиля, представленного в 1904 году.
Робот вместо пожарного расчёта?
Оператор управляет «Фрезе» дистанционно, используя изображение с камер и систему иммерсивного управления с VR-очками. Это позволяет контролировать движение платформы и направлять струю огнетушащего вещества, не приближаясь непосредственно к опасной зоне.
По оценке разработчиков, робот способен заменить до десяти пожарных при выполнении отдельных задач. Однако речь идёт о потенциальном снижении потребности в присутствии людей непосредственно у очага возгорания, а не о полной замене пожарного расчёта. Роботу по-прежнему необходимы оператор, источник огнетушащего вещества и организованная система реагирования.
Одна из задач проекта — сделать пожарную робототехнику доступнее для предприятий. По данным, приведённым разработчиками, китайские аналоги могут стоить около 13 млн рублей, экспериментальная модель Политеха оценивалась в 16 млн рублей, тогда как стоимость представленного «Фрезе» составляет примерно 3 млн рублей.
Снизить цену удалось благодаря применению серийных комплектующих вместо оборудования, выпускаемого небольшими партиями специально для конкретной разработки. В частности, лафетные стволы для комплекса производит инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР». Компания выпускает оборудование для подачи огнетушащих веществ, в том числе установки с заявленным расходом до 330 л/с. У самого «Фрезе» расход значительно ниже — до 40 л/с.
Восемь часов работы и быстрая подготовка
Платформа использует сменные серийные аккумуляторы. По заявленным характеристикам, они обеспечивают до восьми часов работы без подзарядки; после разряда батареи можно заменить. При этом фактическая продолжительность работы зависит от режима движения, нагрузки и условий эксплуатации.
Комплекс рассчитан на применение в производственных условиях, в том числе там, где пожарный расчёт не может прибыть немедленно. Возможность начать тушение на ранней стадии возгорания потенциально позволяет выиграть время до прибытия основных сил и ограничить распространение огня. Особенно это важно на предприятиях, где повреждение одного узла может привести к остановке технологической линии или всего производства.
По информации разработчиков, подготовленный сотрудник предприятия может развернуть комплекс менее чем за пять минут — при условии, что подключение к системе подачи воды или пены заранее подготовлено. Это не означает, что робот способен самостоятельно приступить к тушению без внешней инфраструктуры: для работы ему необходимы огнетушащее вещество и соответствующее подключение.
Модульная конструкция позволяет подбирать комплектацию с учётом задач конкретного объекта. Помимо подачи воды или пены, робототехническая платформа может адаптироваться под дополнительные виды работ при установке соответствующего оборудования. Такой подход позволяет использовать одну базовую машину для разных сценариев, не разрабатывая отдельную платформу под каждую задачу.
От студенческого прототипа к промышленному применению
История проекта началась в начале 2020-х годов. В 2022 году студенческий прототип гусеничной платформы представили на выставке «Российский промышленник». Впоследствии разработка прошла ряд испытаний, а команда продолжила совершенствовать конструкцию и систему управления.
В 2025 году «Фрезе» участвовал в учениях «Безопасная Арктика», где Политех демонстрировал возможности роботизированной платформы для работы в опасных и труднодоступных местах. Университет сообщал, что машина способна подавать огнетушащее вещество на расстояние до 70 м и на высоту до шести этажей. Эти показатели относятся к описанной ранее конфигурации и не должны автоматически переноситься на новую версию без подтверждения.
Ещё одним этапом стали испытания на территории Политеха, во время которых с помощью платформы тушили горящий автомобиль. По сообщению университета, работу установки оценили представители «Газпромнефти», занимающиеся внедрением новых технологий и техническим сопровождением проектов.
На выставке «Российский промышленник» показали уже вторую версию комплекса. По сведениям, приведённым MASHNEWS, первую версию приобрела одна из структур «Газпрома»; в сообщении также говорится об испытаниях и эксплуатации разработки на объектах компании. Параллельно команда работает над совершенствованием платформы и взаимодействием с МЧС.
Российская пожарная робототехника, впрочем, появилась задолго до «Фрезе». В 1984 году пожарный робот использовали на острове Кижи, а роботизированные машины применялись и при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Поэтому нынешняя разработка — не начало направления, а попытка сделать подобные решения компактнее и доступнее для промышленности.
Технические характеристики «Фрезе»
- Габаритные размеры: 1,4 × 1,0 × 0,6 м.
- Снаряжённая масса: 450 кг.
- Полная масса: 600 кг.
- Максимальная скорость: 15 км/ч.
- Продолжительность работы без подзарядки: до 8 часов по заявлению разработчиков.
- Оборудование для пожаротушения: водопенный лафетный ствол.
- Расход огнетушащего вещества: до 40 л/с.
- Управление: дистанционное, с использованием системы иммерсивного управления и VR-очков.
- Время развёртывания: менее 5 минут при подготовленном подключении к системе подачи воды или пены.
Главное преимущество «Фрезе» — не только возможность дистанционно направлять струю воды или пены в опасную зону, но и потенциальное сокращение времени между обнаружением пожара и началом его локализации. Однако реальная эффективность будет зависеть от условий на объекте, доступности воды или пены, проходимости маршрута, устойчивости связи и подготовки персонала.
Станет ли относительно недорогой пожарный робот стандартным средством защиты промышленных предприятий — или даже цена в 3 млн рублей и быстрая подготовка к работе не убедят компании вкладываться в роботизацию пожаротушения?
Источник: https://mashnews.ru/robota-pozharnogo-dlya-proizvodstv-razrabotali-v-peterburgskom-politexe.htmlЕсли вам понравился материал, кликните значок — вы поможете нам узнать, каким статьям и новостям следует отдавать предпочтение. Если вы хотите обсудить материал —не стесняйтесь оставлять свои комментарии : возможно, они будут полезны другим нашим читателям!
