Компания объявила о результатах на Weibo вскоре после презентации, не раскрыв распределение заказов по моделям. Стартовая цена линейки составляет 209 900 юаней ($30 960).
Четыре модели и новая силовая установка
В первоначальную линейку Sky Nomad входят пяти местные N70 Pro и N70 Max, семиместный N90 Max и пяти местный N90 Max Explorer Edition, ориентированный на любителей кемпинга.
Цены моделей составляют:
- N70 Pro — 209 900 юаней;
- N70 Max — 239 900 юаней;
- N90 Max — 269 900 юаней;
- N90 Max Explorer Edition — 299 900 юаней.
N70 Max оказался на 20 000 юаней дешевле предпродажной цены, объявленной 30 июля. Для N90 Max снижение составило 30 000 юаней. Это соответствует примерно 7,7% и 10% соответственно.
Все версии оснащены 1,5-литровым турбированным двигателем-генератором, который используется для подзарядки тяговой батареи. N70 Max обеспечивает электрический запас хода по циклу CLTC до 505 км, а N90 Max — до 1705 км при полном баке и заряде.
В отличие от ранее представленных SU7 и YU7, Sky Nomad использует силовую схему EREV — электромобиль с увеличенным запасом хода. Такая архитектура позволяет сочетать электрическое движение с возможностью пополнить запас энергии топливом, что особенно важно для покупателей, не готовых полностью переходить на зарядку от сети.
Xiaomi расширяет автомобильный бизнес
До запуска Sky Nomad автомобильное подразделение Xiaomi опиралось на седан SU7 и кроссовер YU7 — оба с полностью электрической силовой установкой.
Новая линейка расширяет потенциальную клиентскую базу компании. Для покупателей, которые хотят электрический привод, но не готовы зависеть только от зарядной инфраструктуры, EREV может стать промежуточным вариантом.
Чтобы удовлетворить первоначальный спрос, Xiaomi Auto заранее выпустила партию автомобилей. Клиенты могут зафиксировать заказ, внеся депозит, а доставка заявлена в течение 1–5 недель.
Ранний спрос и план на 550 тысяч автомобилей
Появление Sky Nomad происходит на фоне роста поставок Xiaomi Auto. За первые семь месяцев года компания поставила 216 322 автомобиля, что на 14,83% больше, чем за аналогичный период прошлого года, согласно данным CnEVPost.
Ранее Xiaomi сообщала, что поставки в августе превысили 30 000 автомобилей, не раскрывая точную цифру. Если принять 30 000 за нижнюю оценку, за первые восемь месяцев компания поставила не менее 246 322 автомобилей — около 44,8% от годовой цели в 550 000 машин.
Для достижения этой цели в оставшиеся четыре месяца необходимо в среднем поставлять около 75 900 автомобилей в месяц. Это существенно выше темпа, который компания демонстрировала в первые восемь месяцев года.
Ранние заказы на Sky Nomad могут помочь ускорить поставки, но сами по себе не гарантируют выполнения годового плана. Важным показателем станет способность Xiaomi быстро наращивать выпуск новых моделей без ущерба для поставок SU7 и YU7.
Основатель, председатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь ранее в понедельник сообщил, что совокупные поставки автомобилей компании превысили 800 000 примерно через 29 месяцев после начала поставок первой модели SU7.
Таким образом, Sky Nomad становится для Xiaomi не просто новой линейкой кроссоверов. Это проверка того, сможет ли компания превратить сильный старт продаж в устойчивый рост производства и одновременно закрепиться в сегменте автомобилей с увеличенным запасом хода.
А что новенького у АвтоВАЗа?
Источник: https://cnevpost.com/2026/09/07/xiaomi-sky-nomad-10000-orders-4-mins/Если вам понравился материал, кликните значок — вы поможете нам узнать, каким статьям и новостям следует отдавать предпочтение. Если вы хотите обсудить материал —не стесняйтесь оставлять свои комментарии : возможно, они будут полезны другим нашим читателям!
