Фильтр по тематике
Не так давно закончились работы по модернизации 8-й линии Пекинского метрополитена длиной 45 км, состоящей из 38 станций. Основной задачей данного процесса стало обеспечение эксплуатационной безопасности. Для этого компания Beijing Subway внедрила автоматизированную систему управления трафиком. Основная задача данной системы - это интеллектуальное и динамическое управление железнодорожным движением. Например, когда поезд задерживается, система контролирует его скорость и автоматически его ускоряет, а также сокращает время остановки на каждой станции, тем самым предотвращается возможность образования значительных задержек в движении поездов метро.Интегратором в этом проекте выступила компания China Railway Signal & Communication Corporation. В качестве основы для построения Ethernet-сети интегратор выбрал продукцию компании ORing. Непосредственно в подвижном составе было установлено по 4 платы CompactPCI CPGS-9120-M12-C, имеющие отраслевой сертификат EN 50155. Эти платы решают задачу обеспечения связи между различными системами подвижного состава. Решение позволило обеспечить высокоскоростную передачу данных и создать надёжное резервированное соединение c временем восстановления <30 мс. Для связи между платформами применили преобразователи IMC-111FB-SS-SC, поддерживающие передачу данных по оптической высокоскоростной линии.Подобное решение будет внедрено на 5, 11 и 16-й линиях Пекинского метрополитена, а также в метро Шанхая.
