Идея заключается в том, чтобы отказаться от привычных цилиндрических и пакетных форм и создавать батареи практически любой конфигурации. Это позволит интегрировать накопители энергии непосредственно в конструкцию устройств, используя свободное пространство, которое сегодня остается незадействованным.
Такой подход может открыть новые возможности для проектирования электроники. Например, аккумуляторы в умных очках можно будет разместить внутри оправы, а в дронах и роботах элементы питания смогут стать частью несущей конструкции. Это позволит уменьшить массу устройств, повысить эффективность использования пространства и увеличить запас энергии без роста габаритов.
Одним из главных преимуществ аддитивного производства является его универсальность. Технология не привязана к конкретному типу химии и может применяться для литий-ионных, натриевых и твердотельных аккумуляторов, а также для будущих поколений накопителей энергии.
Интерес к этому направлению быстро растет. По оценкам исследователей, только в 2025 году было опубликовано около 25 тысяч научных работ, посвященных 3D-печатным аккумуляторам и их компонентам. Тем не менее коммерческое внедрение технологии пока находится на раннем этапе.
Одним из наиболее активных игроков является американский стартап Material Hybrid Manufacturing, основанный бывшим инженером «Формулы-1» Гейбом Элиасом и специалистом по аккумуляторам Кристофером Рейесом. Компания создала собственную систему 3D-печати, позволяющую изготавливать батареи нестандартной формы. Недавно стартап привлек 7,1 млн долларов посевного финансирования и получил контракт ВВС США стоимостью 1,25 млн долларов.
Компания разрабатывает аккумуляторы для беспилотника SkyRaider компании Teledyne FLIR и утверждает, что ее технология позволяет увеличить объем запасаемой энергии на 35% по сравнению с традиционными батареями аналогичного размера.
Другой американский стартап, Sakuu, сосредоточился не на печати готовых аккумуляторов, а на совершенствовании процесса их производства. Компания предлагает отказаться от энергоемких сушильных печей, используемых при изготовлении электродов. По словам разработчиков, технология аддитивного производства без применения растворителей способна снизить энергозатраты и себестоимость выпуска батарей.
Ученые также рассматривают более экзотические концепции, включая производство аккумуляторов из материалов, имитирующих лунный грунт, для будущих баз на Луне, а также создание так называемых структурных батарей, которые одновременно выполняют функцию корпуса устройства и накопителя энергии.
По мнению специалистов, первыми сферами применения новых технологий могут стать военные и аэрокосмические проекты, где требования к массе и эффективности особенно высоки. Если технология подтвердит свою жизнеспособность, в перспективе 3D-печатные аккумуляторы могут появиться в потребительской электронике, носимых устройствах и электромобилях.
В отличие от большинства разработок, направленных на улучшение химии элементов питания, аддитивное производство предлагает изменить саму архитектуру аккумуляторов. Если этот подход окажется успешным, батареи будущего будут проектироваться не как отдельные компоненты, а как неотъемлемая часть конструкции устройств.
Источник: https://www.digitaltrends.com/cool-tech/3d-printed-batteries-could-solve-the-battery-anxiety-for-you...Если вам понравился материал, кликните значок — вы поможете нам узнать, каким статьям и новостям следует отдавать предпочтение. Если вы хотите обсудить материал —не стесняйтесь оставлять свои комментарии : возможно, они будут полезны другим нашим читателям!
