Современная электроника №8/2026

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 26 WWW.CTA.RU СОВРЕМЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА • № 8 / 2026 номический эффект далеко за преде- лами самой батареи. Но только при условии, что безопасность, ремонто- пригодность и надёжность остаются на приемлемом уровне. PCS: между батареей и сетью Даже самая большая батарея не под- ключается непосредственно к элек- трической сети. Аккумулятор хранит энергию в форме постоянного тока, тогда как сеть (в подавляющем боль- шинстве случаев) работает с перемен- ным. Между ними находится PCS – Power Conversion System, или система преобразования электроэнергии. PCS обеспечивает двунаправленное преобразование энергии и становится одним из ключевых элементов управ- ления накопителем. От её характери- стик зависит, насколько быстро бата- рея сможет принимать и отдавать мощность. Современная PCS должна не просто преобразовывать постоян- ное напряжение в переменное. Она должна управлять параметрами вза- имодействия с сетью: ● поддерживать напряжение; ● участвовать в регулировании ча- стоты; ● реагировать на переходные про- цессы; ● выполнять команды верхнего уров- ня; ● обеспечивать защитные режимы. В некоторых архитектурах BESS система PCS должна обладать функ- циями grid-forming – участвовать в формировании параметров электри- ческой сети, а не только следовать уже существующим сетевым напря- жению и частоте. Это особенно важ- но по мере роста доли инверторной генерации. Поэтому аккумуляторная индустрия постепенно становится неотделимой от индустрии силовой электроники. BYD развивает для этого направления платформу GC Flux PCS с мощностью до 10 МВт. В материалах компании указы- ваются пиковый КПД до 99,35%, кратко- временная перегрузка до трёхкратного значения в течение 10 секунд и высо- кая удельная мощность. Здесь принципиально важно разли- чать мощность батареи и мощность PCS. Если аккумулятор имеет энер- гоёмкость, например, 10 МВт·ч – это запас энергии. Если PCS имеет мощ- ность 10 МВт, он определяет макси- мальную скорость обмена этой энер- гией с сетью при соответствующей конфигурации системы. Это разные параметры, которые должны быть согласованы. Поэтому развитие BESS идёт одно- временно по нескольким направле- ниям: ● больше энергии на ячейку; ● больше энергии на контейнер; ● выше мощность и КПД PCS; ● эффективнее управление; ● точнее диагностика. Нельзя бесконечно улучшать толь- ко один параметр. Если батарея может хранить огромный объём энергии, а PCS не способен быстро его отда- вать, высокая энергоёмкость не реша- ет задачу регулирования мощности. Если PCS очень мощный, но батарея быстро деградирует, экономическая эффективность системы будет низкой. Если батарея и PCS работают хорошо, но EMS неправильно выбирает режи- мы эксплуатации, потенциальная цен- ность накопителя также останется нереализованной. BESS – это задача оптимизации всей системы. EMS: мозг энергетической системы Если BMS следит за состоянием батареи, то EMS управляет энергети- ческим поведением всей станции. Это значительно более сложная задача. EMS должна учитывать состояние заряда батарей, доступную мощность, ограничения PCS, температуру, про- гноз генерации, прогноз нагрузки, состояние сети и, в зависимости от конкретного рынка, стоимость элек- троэнергии. Например, солнечная электростан- ция днём может производить избы- ток энергии. На первый взгляд, реше- ние очевидно: зарядить батарею. Но если прогноз показывает ещё более высокую генерацию через час, а цена электроэнергии вечером будет значи- тельно выше, оптимальная стратегия может быть другой. Накопитель дол- жен не просто заряжаться при раз- ряде, а выбирать для этого лучший момент. То же относится к разряду. Если батарея будет полностью разря- жена днём для компенсации неболь- шой нагрузки, она окажется беспо- лезной вечером, когда потребление возрастёт до критического уровня. Поэтому экономическая ценность BESS определяется не только количе- ством мегаватт-часов. Она определя- ется тем, насколько разумно система распоряжается этими мегаватт-часа- ми. И здесь накопитель начинает напоминать промышленный автома- тизированный объект, содержащий измерительные системы, локаль- ные контроллеры, исполнительные механизмы, силовые преобразовате- ли, системы связи, верхний уровень оптимизации и связь с внешней дис- петчерской инфраструктурой. Только вместо управления робота- ми, насосами, клапанами, компрес- сорами и печами система управля- ет потоком электрической энергии. ИИ: не вместо защиты, а вместе с ней На верхнем уровне управления есте- ственным образом появляется искус- ственный интеллект (куда же сегодня без него). Но его роль часто представ- ляют слишком широко. В BESS ИИ, как и в любой АСУ ТП, не должен заме- нять аппаратную защиту. Если тем- пература ячейки выходит за допусти- мый диапазон, безопасность не может зависеть от того, правильно ли ней- росеть классифицировала ситуацию. ИИ гораздо полезнее там, где необхо- димо анализировать большие масси- вы данных и находить слабые призна- ки изменений. Алгоритмы машинного обучения могут: ● сравнивать поведение отдельных ячеек; ● анализировать температурные про- фили; ● на основе статистики выявлять ано- малии; ● отслеживать изменение диагности- ческих параметров; ● сопоставлять деградацию с истори- ей циклов; ● прогнозировать остаточный ресурс; ● выявлять признаки потенциальных неисправностей. Это уже классическая задача predictive maintenance – предиктив- ного обслуживания. Оператор физи- чески не способен вручную анализи- ровать десятки тысяч параметров и замечать слабое отклонение в пове- дении одной группы ячеек, но алго- ритм может выполнять такую рабо- ту непрерывно. Поэтому правильная архитектура выглядит не как «ИИ без- раздельно властвует над батареей». Она выглядит иначе: ИИ анализирует и прогнозирует. BMS контролирует состояние бата - реи.